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REVISTA TRIPLOV
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EDITOR | TRIPLOV |
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| ISSN 2182-147X | |||||||||
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| Dir. Maria Estela Guedes | |||||||||
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A palavra «comboio» tem em si um aspecto simplificador: dizer «comboio» é mais simples e fácil do que dizer as palavras «locomotiva» e «carruagem». Mesmo a palavra «automotora» de cinco sílabas perde a comparação para a palavra «comboio» de três sílabas apenas. Não podemos esquecer que a própria ideia de viagem corresponde a uma metáfora da vida. Também a vida é uma viagem com início e fim, com paragens e visitas, com gente a entrar e a sair do compartimento que nos calhou. Tal como na vida, a viagem do comboio proporciona surpresa e conhecimento, mistério e encontro. Uma educação sentimental. Uma revelação. Todos temos na nossa vida uma linha, uma viagem e uma memória. O poeta João Miguel Fernandes Jorge nasceu no Bombarral em 1943 e regista uma singular relação com os comboios da Linha do Oeste no poema 31 do livro «O regresso dos remadores» - Editorial Presença. Vejamos um excerto: «O comboio correio das 10 da noite partia da / minha terra para Lisboa. Fui tantas vezes / com o meu pai levar as cartas. Esperávamos / na gare. Se havia chuva ouvíamos o apito / quando passava à Granja vindo de Óbidos e / depois de correr o vale de S. Mamede. / Anos depois, já de mim se dizia um homenzinho / viajei nesse comboio das 10. Partia de / Coimbra às cinco horas. / Viajava em segunda. Vinha para casa no natal». As três classes em romano nas portas (I, II e III) levaram Bernardino Machado a afirmar um dia: «Viajo às vezes em terceira para ouvir o povo e aprender alguma coisa. Com os da primeira já não aprendo nada…» Era vulgar ouvir há 50 anos uma advertência na estação de comboio do Montijo com a ideia de perpetuar as divisões da sociedade: «Os filhos dos motoristas não vão para o Liceu». Foi numa estação de comboios que mataram o presidente Sidónio Pais, um bagageiro infeliz foi morto por engano no Rossio pela guarda municipal quando esperava o comboio das Caldas da Rainha. Noutra linha José Cardoso Pires (1925-1998) situa a viagem atribulada de um grupo de soldados a caminho do Cercal Novo em «O hóspede de Job – Editora Dom Quixote»: «Um clarim, uma igreja abraçada ao quartel, meia dúzia de casas ao correr da estrada, um delicado traço de fumo a alastrar sobre a planície». Os operários e camponeses deixam amigos, enxada e família para se entregarem à triste vida da caserna. Têm o eco do comboio e as notícias dos seus para os lembrar: «o comboio é o remorso do prisioneiro e as notícias da família são um segundo castigo para quem sofre à distância a desgraça dos outros». Para José Régio (1901-1969) em «Davam grandes passeios aos Domingos…» - Editorial Inquérito, o comboio desenha o amor de Rosa Maria e Fernando: «O comboio parara finalmente na estação de Portalegre. Vêem uma rapariga só… - pensava ela com a sua psicologia de pouco afeita aos caminhos-de-ferro e aos desembaraços da mulher moderna». Depois de uma viagem longa na paisagem monótona e árida (o empregado que grita «Chança! Mata! Crato!») há na estação um encontro com o primo Fernando: «Chego tarde e ainda por cima lhe prego um susto. Desculpe!» Em «A noite da vergonha» de 1963 (Livraria Bertrand) Mário Ventura (1936-2006) coloca o herói de 24 anos (Ramiro) numa viagem de comboio de Lisboa para o Porto fazendo (segundo Vítor Viçoso) do trânsito simbólico do comboio «homólogo do seu percurso de autognose. O medo, a desconfiança e as precauções codificadas pela actividade clandestina, justificam a estranheza do protagonista relativamente ao universo envolvente». Ramiro quebra um dos interditos da vida clandestina e revela à companheira do comboio (Sílvia) a sua identidade. Miguel Torga (1907-1995) em «Vindima» (Editora Dom Quixote) coloca em oposição duas faces da sociedade portuguesa: de um lado o senhor Lopes em I classe («desdobrou o jornal na poltrona de veludo») do outro lado em III classe uma gente «miserável, suja, magra, numa ânsia dolorosa de viver e de vencer») que, aos poucos, «a ombros, a pragas, a desculpas e a sorrisos» ia submergindo os direitos dos outros. Não valia a pena gritar na I classe «Não há lugar!» pois a resposta dos passageiros de III classe era sempre a mesma: «Vá lamber sabão, ora o parvo! Com licença…» O comboio pode ser a metáfora possível dum país dividido agora em três classe (I, II e III) depois de já ter sido antes dividido em Clero. Nobreza e Povo. |
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JOSÉ DO CARMO FRANCISCO (Portugal,1951). |
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© Maria Estela Guedes |
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