Em 1508 uma grande força naval otomana partiu do Cairo (Egipto) e chegados ao largo de Chaul (Índia) derrotaram a frota portuguesa.

Entre os inúmeros mortos encontrava-se D. Lourenço de Almeida (1480-1508) filho do 1º vice-Rei da Índia.

No dia 3 de Fevereiro de 1509 dá-se o confronto ao largo de Diu entre os portugueses e uma frota aliada de otomanos, egípcios e do reino de Zugarate (Índia).

1. Francisco de Almeida (c. 1450-1510) movido muito por uma vingança pessoal pela morte do filho deu-nos, segundo muitos estudiosos, a vitória mais importante da nossa História naval apesar da enorme desvantagem no que diz respeito a navios, contando apenas com 18 entre caravelas e naus, a mais famosa das quais, Flor de la Mar.

Foi uma inequívoca vitória portuguesa muito devido ao facto de terem realizada uma inovação que consistiu em rebaixar os navios e conseguindo assim aumentar o número de canhões e por consequência ter mais poder de fogo do que os inimigos (algo que foi copiado mais tarde pelas outras potências europeias), não perdendo nenhum navio e tendo afundado 4 naus, inúmeras fustas e paraus e capturando 6 navios e 2 galés.

Como curiosidade, um dos ilustres combatentes foi Fernão de Magalhães (1480-1521).

Como consequência Portugal tornou-se na maior potência naval do Índico contribuindo mais tarde para a fundação do Império Português do Oriente muito graças às conquistas de Afonso de Albuquerque (1453-1515) o 2º vice-rei da Índia.